O prefeito de Heron Guimarães acompanhou, na manhã da última sexta-feira (24), a produção das estruturas do viaduto São Paulo, conhecido como Viaduto do Monte Carmo, uma das obras de mobilidade urbana mais aguardadas de Betim. A visita ocorreu nas instalações do Grupo Pádua e da FCK, responsáveis pela fabricação dos elementos que compõem a estrutura.
Segundo a assessoria do prefeito, a agenda teve como objetivo verificar o andamento do empreendimento, considerado estratégico para o trânsito da cidade. Acompanhado do procurador-geral do município, Joab Ribeiro Costa, Heron percorreu as unidades industriais onde são produzidos itens como vigas, galerias, tubos e lajes, todos sob medida para a obra.
Durante a visita, o prefeito também conheceu a central de concretos, as matérias-primas utilizadas e os processos de fabricação das peças. A construção utiliza estruturas pré-moldadas, tecnologia amplamente empregada em países europeus e reconhecida pela segurança, precisão e agilidade na execução de obras de grande porte.
Ao avaliar o andamento da produção, Heron Guimarães destacou a relevância da intervenção para a mobilidade urbana e o trabalho técnico envolvido. Segundo ele, a equipe já alinha os detalhes da fase de montagem no local.
“Estamos acompanhando de perto o andamento dessa obra e verificando que várias estruturas já estão prontas para a montagem no local. Esse é um momento importante, em que dialogamos com engenheiros, equipes técnicas e responsáveis pelas empresas para garantir que cada etapa seja executada com segurança e precisão. Trata-se de uma intervenção fundamental, que vai ligar a região do Chácara ao Jardim Brasília e ao Bueno Franco, além de resolver de forma definitiva o fluxo na avenida Marco Túlio, conectando o Monte Carmo Shopping, o futuro prédio do Tribunal de Justiça e o Ministério Público. É uma obra aguardada há quase sete anos e que agora avança para a fase final”, afirmou.
A montagem da estrutura está prevista para outubro, quando também deve ocorrer a conclusão da obra. A expectativa é de melhora significativa na fluidez do trânsito em uma das regiões de maior circulação da cidade, além de fortalecer a integração entre bairros e importantes equipamentos urbanos.
