O Governo de Minas Gerais, em parceria com o Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), Ministério Público Federal (MPF) e Defensoria Pública de Minas Gerais (DPMG), anunciou avanços importantes nas obras de duplicação da estrada que conecta Brumadinho à BR-381. O projeto, financiado com recursos do Acordo de Reparação pelo rompimento das barragens da Vale, faz parte de uma série de iniciativas voltadas para transformar a mobilidade e fomentar o desenvolvimento econômico da região atingida pela tragédia.
Desde que o governador Romeu Zema anunciou o projeto em agosto de 2024, as obras avançaram em várias etapas, incluindo a definição do traçado e o planejamento detalhado da execução. Com um investimento inicial estimado em R$ 320 milhões, as intervenções beneficiarão diretamente mais de 500 mil habitantes dos municípios de Betim, Brumadinho, Mário Campos e Sarzedo.
Impacto na mobilidade e economia local
“Estas obras são muito importantes para o processo de reparação porque vão melhorar o deslocamento entre os municípios da região atingida, favorecendo a população e a economia local. Trabalhamos em conjunto com as Instituições de Justiça e com os municípios para ver este acordo saindo do papel de forma eficiente e responsável”, destacou a secretária de Estado de Planejamento e Gestão, Luísa Barreto.
Etapas do projeto
O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), responsável pelas obras, informou que o projeto será dividido em duas etapas. A primeira prevê a publicação, ainda neste mês de janeiro, do edital de licitação para a duplicação da MG-040, rodovia que liga Brumadinho a Mário Campos, incluindo o Contorno de Mário Campos e o acesso ao futuro aeroporto de Betim.
Em março, está prevista a publicação do edital para as obras de duplicação da AMG-0155, que conecta a BR-381 a Mário Campos. “Estamos empenhados em garantir que essas intervenções melhorem não apenas a mobilidade, mas também a segurança de todos que trafegam pela região”, afirmou Rodrigo Tavares, diretor-geral do DER-MG.
Memória e reparação
Nayara Porto, presidente da Associação dos Familiares de Vítimas e Atendidos pelo Rompimento da Barragem Mina Córrego do Feijão (Avabrum), reforçou a importância simbólica e prática do projeto. “Essa é uma obra que vai salvar vidas, sendo mais uma forma de ressignificar a memória e a honra dos nossos familiares, por meio de estradas mais seguras”, declarou.
Distrito Industrial de Brumadinho
Outra iniciativa de destaque no processo de reparação é a implantação do Distrito Industrial de Brumadinho. Localizado a 3,5 quilômetros do centro da cidade e com acesso pelas rodovias MG-040 e AMG-0185, o projeto prevê a urbanização de uma área de 1 milhão de metros quadrados.
Com investimento de R$ 190 milhões, também oriundos do Acordo de Reparação, o Distrito contará com lotes industriais, sistema viário e áreas de preservação permanente. O objetivo é atrair empresas, gerar empregos e impulsionar o desenvolvimento econômico sustentável da região.
