Betim vai ganhar três novas trincheiras sob a linha férrea, duas no Centro e uma no Jardim Alterosas

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Adeilson Andrade / Arquivo

Betim terá três novas trincheiras, conforme previsto em dois projetos contemplados no Acordo de Reparação de Brumadinho, firmado entre a Vale e o governo estadual, para a realização de obras de infraestrutura e mobilidade urbana. O montante recebido pelo município é de cerca de R$ 70 milhões. Um dos projetos, no valor de R$ 47,9 milhões, inclui a construção de duas trincheiras sob a Ferrovia Centro Atlântica (FCA), no Centro de Betim, e outro, no valor de R$ R$ 23 milhões, para a trincheira do bairro Jardim Alterosas. O objetivo das obras é contribuir para a segurança no trânsito e desafogar o fluxo do tráfego nesses locais. A Prefeitura de Betim, recebeu, na última quinta-feira (4), os recursos oriundos do acordo, e está finalizando a elaboração da planilha orçamentária, o anteprojeto das obras, e reunindo a documentação necessária para dar início ao processo licitatório, o que deve ocorrer ainda neste semestre. 

As trincheiras serão construídas nas passagens de nível localizadas em três locais: entre a avenida Governador Valadares e a rua Doutor Antônio Gravatá; entre a rua Amin Fares Debian e Santa Cruz, no Centro; e entre as avenidas Campos de Ourique e Arthur Trindade, no Jardim Alterosas. 

Conforme previstos nos projetos conceituais das obras, na trincheira da avenida Governador Valadares com Doutor Gravatá, o eixo viário terá uma extensão aproximada de 275 metros, e será mantida uma faixa de rolamento nos dois sentidos da via, com um retorno próximo à linha, mantendo as calçadas, enquanto as faixas de estacionamento ficarão próximas às rampas de acesso à trincheira. As duas faixas de rolamento centrais serão rebaixadas para possibilitar a travessia sob a linha ferroviária, em sentido único, em direção à avenida Edmeia Matos Lazzarotti. 

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O eixo viário da segunda trincheira entre as ruas Santa Cruz e Amin Fares Debian terá extensão de 175 metros, e também terá faixa de rolamento dupla com sentido único, de modo a formar um binário com a trincheira projetada para a avenida Governador Valadares. Haverá rampas para pedestres e veículos de emergência nas laterais da Amin Fares Debian, e travessia de pedestre e veículos sobre a trincheira, permitindo a continuidade de trânsito na rua Pará de Minas. 

No Jardim Alterosas, o eixo viário da trincheira inicia-se na avenida Campo de Ourique e se estende até a avenida Arthur Trindade, com uma extensão de 295 metros. Na Campos de Ourique será mantida uma faixa de rolamento destinada a veículos de serviço na cota original do lado direito da via, mantendo um espaço para calçada; e no lado esquerdo da via será mantida uma calçada na cota das propriedades. As duas faixas de rolamento centrais da trincheira terão sentidos opostos.

As obras foram escolhidas por meio de uma consulta popular realizada pelo governo estadual na região atingida pelo rompimento da barragem de rejeitos de mineração. Fruto do Acordo de Reparação entre o governo do Estado e a Vale, com anuência do Ministério Público de Minas Gerais, o Ministério Público Federal (MPF) e a Defensoria Pública de Minas Gerais (DPMG), os recursos, que totalizam R$ 178,5 milhões, foram destinados a mais outros cinco municípios mineiros para a implementação dos projetos selecionados. 

*Com informações de PMB