Na última quinta-feira (31), a empresa Rotas do Brasil S.A. venceu o leilão para concessão do trecho da BR-262 entre Betim e Uberaba, uma rota estratégica para a economia brasileira. A companhia garantiu a concessão ao oferecer um desconto de 15,30% na tarifa de pedágio, o maior entre os concorrentes. A partir de agora, a empresa será responsável pela chamada “Rota do Zebu” pelos próximos 30 anos, comprometendo-se a investir R$ 8,54 bilhões em obras e melhorias operacionais. O leilão foi promovido pelo Ministério dos Transportes como parte de um processo de modernização de infraestrutura.
Em seu discurso, o ministro dos Transportes, Renan Filho, enfatizou a importância do projeto para o país: “Com o leilão de hoje, ganha o cidadão, que terá a oportunidade de pagar uma tarifa menor dentro de um projeto seguro.” O ministro destacou ainda a transparência do processo e o compromisso da atual gestão com a melhoria da infraestrutura rodoviária de Minas Gerais, que tem recebido investimentos superiores a R$ 40 bilhões.
Melhorias e segurança
Giovanni Mott, conselheiro da Rotas do Brasil S.A., comentou sobre a responsabilidade de administrar a rodovia: “Estamos aqui porque acreditamos na importância desses projetos. Comprometemo-nos a oferecer aos usuários da BR-262/MG uma rodovia mais segura e eficiente.”
A secretária nacional de Transporte Rodoviário, Viviane Esse, ressaltou a inovação no modelo de leilão, que incluiu disputa em viva-voz, promovendo maior transparência e possibilitando um desconto mais competitivo. Ela também observou que este é o sexto leilão em tempo recorde, destacando o crescimento da participação de empresas nacionais e estrangeiras nos certames.
Importância
A BR-262, que corta Minas Gerais e conecta regiões altamente produtivas, é fundamental para o escoamento de commodities e para a economia do estado e do país. No extremo oeste do trecho concedido, está Uberaba, no Triângulo Mineiro, uma área de destaque para a agropecuária e sede de um dos principais polos de melhoramento genético do Brasil. Betim, no outro extremo, concentra um parque industrial de grande relevância e importantes centros logísticos. O trecho concedido também abrange Araxá, conhecido polo de mineração e fertilizantes.
Com a concessão, a Rotas do Brasil deverá investir R$ 4,401 bilhões em obras de expansão e adequação da BR-262/MG, incluindo a duplicação de 140,9 quilômetros de rodovia e a criação de 168,87 quilômetros de faixas adicionais, visando melhorar o fluxo e reduzir gargalos logísticos.
Ampliação da rodovia
Além das obras de infraestrutura, a concessionária terá R$ 4,142 bilhões destinados a serviços operacionais, como atendimento aos usuários e manutenção da estrada. A ampliação para pistas duplas e vias marginais está entre as principais melhorias planejadas, com o objetivo de tornar a BR-262 mais segura e eficiente.
Essa concessão da BR-262/MG é um marco para Minas Gerais, fortalecendo a infraestrutura estadual e garantindo investimentos em uma das principais rotas logísticas do país.
