Proposta é destinar recursos municipais para ligar a estação Eldorado à que será construída no Novo Eldorado, parte do Complexo Intermodal de Transporte que vai atender 150 mil passageiros por dia
O prefeito de Contagem, Alex de Freitas, vai apresentar nesta terça-feira (28 de março), em reunião da Associação dos Municípios da Região Metropolitana de Belo Horizonte (Granbel), um projeto de extensão do metrô entre o Eldorado e o Novo Eldorado. A proposta é ampliar a Linha 1 do sistema de transporte ferroviário em cerca de 2 quilômetros (incluindo área de manobra), com a construção de uma estação no Novo Eldorado, que fará parte do Complexo Intermodal de Transporte de Contagem. O valor total estimado do investimento é de R$ 233.000.980,79.
Para a ampliação do metrô serão gastos R$ 157.681.003,11. O projeto foi criado pela Metrominas, ligada à Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas. “Me sinto na obrigação de promover esse debate. Contagem faz parte do Conselho Diretor da Metrominas, que junto com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) fez bons estudos sobre a ampliação do metrô no nosso município” , destaca Alex de Freitas.
A Estação Novo Eldorado faz parte de um grande projeto de mobilidade. Erguido entre os bairros Eldorado e àgua Branca, o Complexo Intermodal de Transporte de Contagem vai atender 150 mil pessoas por dia. Serão investidos mais R$ 75.319.977,68 no empreendimento. Além da ampliação do metrô, o complexo intermodal inclui a construção do Terminal Rodoviário Metropolitano e do Terminal de í”nibus Urbano, equipamentos que serão interligados por uma passarela de pedestres com aproximadamente 200 metros lineares.
O projeto engloba ainda a revitalização urbana e adequação do sistema viário composto pelas ruas Portugal e Bélgica, com criação de um calçadão em uma área de forte comércio popular. A proposta é criar um espaço de convívio social e ponto de referência em Contagem. Também estão previstas obras de artes especiais, como a complementação da alça viária e implantação de viaduto para ligar a avenida Helena de Vasconcelos Costa à Via Expressa.
Alex de Freitas destaca que o Complexo Intermodal de Transporte de Contagem trará mais comodidade aos passageiros que se deslocam sobretudo pela parte Oeste de Minas Gerais e que atualmente são dependentes da rodoviária de Belo Horizonte. “É fundamental que a gente debata esse projeto, pois vamos atender mais de 8 mil usuários, tirar o trânsito pesado do Centro da capital e melhorar a capacidade de atendimento” .
A Prefeitura de Contagem propõe destinar um terço dos recursos. “Temos uma licitação do transporte coletivo de Contagem e a contrapartida dessa licitação pode ser aplicada integralmente na ampliação do metrô. Temos a capacidade de endividamento, receitas acessórias e ativos. A linha já está pronta até o Novo Eldorado, onde há um pátio de manobra do metrô. Então, é onde teremos o menor custo” , destaca Alex de Freitas.
As outras fontes de recursos estão sendo buscadas junto à União e ao Estado. “Fiz um apelo aos três senadores de Minas Gerais e já falei com mais 20 deputados da bancada mineira. Se o governo federal não quer por o dinheiro, nem o estadual, que Contagem arque com as despesas e a gente avance no metrô, que implica em mais segurança e pontualidade e no conforto de milhares de passageiros de Contagem e toda a Região Metropolitana de BH” , afirma Alex de Freitas.
O prefeito tem planos ainda mais ambiciosos. Ele quer ampliar o metrô até o bairro Bernardo Monteiro. São cerca de 7 quilômetros de trilhos a um custo estimado de R$ 700 milhões (R$ 100 milhões por quilômetro). “Estou levando para a reunião da Granbel a apresentação do projeto de ampliação até o Novo Eldorado e com um pouco mais de investimento podemos chegar até o Bernardo Monteiro. Portanto, estou chamando os prefeitos da Região Metropolitana, com a participação da CBTU, para promovermos esse debate” , conclui.
